Dados do autor
NomeJessica Lanza
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Sua instituiçãoUniversidad Privada Boliviana UPB
Sua titulaçãoPós-Doutorado
País de origem do autorBolivia
Dados co-autor(es) [Máximo de 2 co-autores]
Proposta de Paper
Área Temática14. Estudos Sociais
Grupo TemáticoCiudades, desigualdades urbanas y hábitat popular en América Latina.
TítuloTransformando la ciudad desde los sistemas de transporte. Caso: Sistema de Transporte Municipal de La Paz Puma Katari
Resumo

Los procesos de urbanización latinoamericanos han dado lugar a diversas exclusiones e inclusiones en condiciones de desigualdad; que en definitiva afectan al acceso y uso de espacios y servicios públicos. En las ciudades, el crecimiento de la desigualdad y la segregación de la arquitectura y organización urbana, innegablemente, reducen el logro de los derechos de sus habitantes. De estos procesos emergen diversas problemáticas, de las cuales la movilidad urbana impone retos relacionados con el tiempo, costo y calidad.

Desde el año 2000, el municipio boliviano de La Paz ha identificado como uno de los problemas urbanos más complejos a la movilidad urbana. El uso y estado del espacio público sumado a un servicio de transporte público inseguro y de baja calidad permitieron al Gobierno Autónomo Municipal de La Paz impulsar una política municipal para construir una movilidad urbana inclusiva. Desde el 2013, se implementó el servicio de transporte a través de los buses municipales Puma Katari. Este servicio logró un cambio importante en el comportamiento de las personas en su interior, además de constituirse como una alternativa cómoda y eficiente; convirtiéndose en un medio de transporte inclusivo y eficiente.

La movilidad urbana entendida como una práctica social que conjuga los deseos y necesidades de desplazamiento con las capacidades de satisfacerlo; no solo se limita a materialidades sino también cuestiones personales y acciones que acompañan la construcción del espacio, su dotación de sentido y su apropiación. Desde esta mirada, se propone revisar el Sistema de Transporte Municipal de La Paz para entender si este servicio y las prácticas sociales relacionadas permiten a los paceños acceder a un servicio con menos exclusiones e inclusiones en condiciones de desigualdad; que en definitiva se constituiría en un acercamiento al ejercicio del derecho a la ciudad.

Palavras-chave
Palavras-chave
  • derecho a la ciudad, movilidad urbana, políticas públicas