Avaliação: Historias de las cartografías de Regiones de frontera. Discursos y representaciones de espacios periféricos globales. – La trama y el camino: la suburbanización del norte bonaerense a través del binomio infraestructuras viales y tejidos urbanos residenciales. 1940-1950

En este trabajo nos proponemos analizar históricamente los procesos de expansión y complejización urbana del área metropolitana de Buenos Aires tomando como eje el acceso Norte en su ramal que une la ciudad de Buenos Aires con la localidad de Tigre. Partimos de la base que este corredor forma parte de un de un sistema más amplio (la red de accesos a la ciudad organizados en conexión con la Av. Gral Paz). De esta forma, proponemos una perspectiva que analiza la dimensión social y espacial de la movilidad y posibilita su articulación con las formas del territorio. Consideramos que estos corredores viales en tanto infraestructuras lineales tienen la capacidad de unir, acercar puntos lejanos en el territorio a la vez que funcionan como “límites” o “bordes” para una movilidad a escala barrial.
De esta forma, al focalizar en un área específica del suburbio bonaerense, “los pueblos al Norte de la ciudad”, indagaremos sobre las particularidades de dicho territorio a partir de la articulación de un conjunto de variables que contemplan lo urbano, las infraestructuras de movilidad y los tejidos residenciales a fin de poner a prueba ciertas nociones que entienden a las vialidades como límites, fronteras.

• Movilidad
• infraestructuras
• bordes