Dados do autor
Sua instituiçãoInstituto de Investigación en Ciencias Sociales y Educación, Universidad de Atacama IICSE-UDA
País de origem do autorChile
Dados co-autor(es) [Máximo de 2 co-autores]
E-mailEmail escondido; Javascript é necessário.
Nome completoCarmen Castells
Sua titulaçãoMaestro
TitulaçãoEspecialista
País de origem do co-autorChile
InstituiçãoInvestigador independiente
Proposta de Paper
Área Temática02. Arqueologia
Grupo TemáticoArqueologia Inka
TítuloOCUPACIÓN Y VIALIDAD INKAICA EN EL EXTREMO SUR DEL DESPOBLADO DE ATACAMA, CHILE
Resumo

Se presentan los avances y nuevos antecedentes arqueológicos del camino inka longitudinal de la región de Atacama, Chile, discutiéndose también sobre sus probables significaciones y sus implicancias en la ocupación inka. Damos a conocer los resultados del trabajo investigativo de nuestro equipo en los últimos años en la ruta vial de más de 170 km de extensión, desde la quebrada de Carrizo por el norte hasta Copiapó por el sur. Además, registramos rutas transversales y otras evidencias inéditas, fundamentalmente, nuevos adoratorios inkas. A estos datos se unen antecedentes que reunimos sobre el camino hacia el norte de la quebrada de Carrizo, en el extremo sur de la región de Antofagasta., desde la quebrada de Juncal. Junto con lo anterior, entregaremos referentes temporales que hemos obtenido en el camino (Tambos del Río de La Sal y Cachiyuyo, oasis de Finca de Chañaral, Cerro Indio Muerto y cercanías de Inca de Oro). Del mismo modo, se destacan las vinculaciones del trazado vial inka con el desarrollo minero preinkaico y tardío local, fundamentalmente de carácter lapidario, en gran medida presente en el sitio Mina Las Turquesas, en El Salvador.

Nuestra interpretación sugiere un panorama distinto a la que ofrece la dicotomía entre ausencia y presencia de evidencias arqueológicas inkas en el Despoblado de Atacama, y su consecuente inferencia entre mayor o menor ocupación del Tawantinsuyu, ya que interactúan otros indicadores, que serán presentados y discutidos en nuestra ponencia. De este modo, planteamos que la definición del camino estudiado comprende la conjunción y la articulación de indicadores ideológicos, arte rupestre tardío, una particular geografía y orografía, y los núcleos productivos mineros y agrícolas preinkaicos internodales, lo que configura una particular ocupación inka y una significativa fisonomía vial inka en el desierto meridional de Atacama, sin dejar de lado la presencia interactuante de los caminos y rutas locales tardías.

Palavras-chave
Palavras-chave
  • Qhapaq Ñan, arqueología vial, ocupación inka